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택시 합승 40년만에 합법화! 그런데 같은 성별만 가능하다! (ft. 규제샌드박스, 반반택시) 택시 합승이 40년만에 합법화된다고 합니다. 승객이 자발적으로 동승을 허용할 경우 승차 요금을 나눠낼 수 있지만, 성별이 같아야 합승이 가능합니다. 27일 서울시 발표 지난해 7월 개정된 ‘택시운송사업의 발전에 관한 법률’(택시발전법)에 따라 오는 28일부터 택시 동승 서비스가 합법적으로 이뤄지게 됐다고 밝혔다. 택시 합승은 추억었는데? 택시 합승은 1982년 법으로 금지!!! 운전자가 요금 수입을 늘리기 위해 승객의 의사와 무관하게 다른 승객을 함께 태워 요금산정 시비가 끊이지 않는 등 문제가 커졌기 때문이었다 그런데 다시 가능했졌다고??? 택시발전법 개정안 운송 플랫폼을 통한 자발적인 합승 서비스만 허용! 택시 동승 서비스는 합승택시 플랫폼인 코나투스의 반반택시가 지난 2019년 과기정통부 규제샌드박.. 2022. 1. 27.
ESG 경영 선도 역할에 공공기관이 선봉장? 지방공기업 그리고 경영평가! ESG가 공공기관 최대 현안 중 하나! 사실, 전 세계 경영계를 강타한 ESG 열풍의 직접적 영향은 상장사와 일반 기업에 집중된다. 투자를 유치하고 금융기관과 거래하는 기업에 공시나 지속 가능 보고서, 평가 등을 수반한 ESG 경영은 발등의 불이나 다름없다. 설립 목적에서 공익성을 전제하는 대부분의 공공기관과는 다소 거리가 있다. 물론 발전사 등 에너지 공기업은 사업 방향의 재검토와 국제적 탄소중립 의무의 중심에 있다. 한국전력공사가 지난해 말 미국 국제금융공사의 석탄 관련 퇴출 대상 기업 리스트에 오르고 다국적 활동 연기금으로부터 투자 회수 통보를 받는 등 사례가 대표적이다. 하지만 사회적 가치 구현이라는 이름으로 지난 3여 년간 ESG 핵심 내용을 평가받아온 대부분 준정부 기관과 기타 공공기관 그리고.. 2021. 9. 16.